Terceros, terceros ampliado o todo riesgo: cuándo cada uno tiene sentido

Guía · 8 min de lectura · Mayo 2026

La pregunta que más recibimos por email. La respuesta corta es: depende de tres variables — años del coche, valor de mercado y cuántos siniestros has tenido. La respuesta larga, con una tabla de decisión que puedes guardarte, abajo.

Qué cubre cada modalidad (sin marketing de aseguradora)

Terceros (obligatorio por ley)

Cubre los daños que tú causes a otros: a su coche, a su salud, a su moto, a la farola que te llevaste por delante. NO cubre nada de tu coche. Si chocas tú solo contra una pared, te repones tú.

Coberturas habituales incluidas en la base de "terceros":

Terceros ampliado

Lo anterior más algunas garantías propias para tu coche, normalmente con sublímites:

Es la modalidad que más vendemos en nuestro comparador. La razón: cubre los siniestros más comunes (lunas, robo, incendio, avería) sin pagar la prima de un todo riesgo.

Todo riesgo con franquicia

Cubre TODO lo anterior MÁS los daños a tu propio coche aunque seas tú el culpable, con una franquicia (cantidad que tú asumes en cada parte). Las franquicias más habituales son 150€, 300€, 500€ o 700€. Cuanto mayor la franquicia, menor la prima.

Todo riesgo sin franquicia

Lo mismo pero sin franquicia: la aseguradora paga el 100% de la reparación de tu coche en cualquier parte. Es la modalidad más cara y rara vez merece la pena salvo en coches muy nuevos o si tu siniestralidad es alta.

La regla rápida: tabla de decisión

Esta tabla es la que usamos nosotros para responder por email. Cruza años del coche con valor de mercado:

Años del cocheValor < 5.000€5.000–15.000€> 15.000€
0-3 años (nuevo) Terceros ampliado Todo riesgo franquicia Todo riesgo (franquicia o sin)
4-7 años Terceros ampliado Terceros ampliado o TR franquicia Todo riesgo franquicia
8-12 años Terceros Terceros ampliado Terceros ampliado
13+ años Terceros Terceros Terceros ampliado

Ajustes a la regla:

"La pregunta no es 'qué seguro es mejor', es 'cuánto te dolería pagar de tu bolsillo el peor siniestro probable'."

El cálculo que casi nadie hace

La forma matemática de decidir entre terceros ampliado y todo riesgo es esta:

  1. Calcula la diferencia anual de prima entre las dos modalidades. Ejemplo: terceros ampliado 380€/año, todo riesgo franquicia 590€/año → diferencia 210€/año.
  2. Estima el coste medio de un siniestro de daños propios: típicamente 1.200-2.500€ para un golpe parking, 4.000-8.000€ para un siniestro mediano, valor del coche en siniestro total.
  3. Calcula la probabilidad anual de tener un siniestro de daños propios. Para un conductor experimentado sin siniestros recientes: ~6-9%. Para uno joven o con histórico: 15-25%.
  4. Pondera: prima_extra_anual × años_pensados_de_uso vs probabilidad × coste_medio.

En el ejemplo anterior, 210€/año durante 5 años = 1.050€. Si tu probabilidad de un siniestro de 3.000€ es del 8%, valor esperado = 240€. Conclusión: pagar el todo riesgo solo compensa si valoras la tranquilidad por encima del coste esperado, o si el siniestro mediano que temes te dejaría sin coche.

Excepción importante: los coches financiados habitualmente obligan a contratar todo riesgo durante la vida del préstamo. Si lo tuyo es un renting o un préstamo con garantía sobre el vehículo, lee el contrato — no es decisión tuya.

Las franquicias y el "siniestro pequeño" que nadie declara

Cuando tienes franquicia de 300-500€ y te haces un golpe en el parking de 600€, casi todo el mundo decide pagarlo de su bolsillo y no declarar. Por dos motivos: (1) la franquicia se come la mitad del coste, (2) declarar siniestro te sube la prima al año siguiente. La aseguradora gana, tú "ganas" tranquilidad.

El cálculo correcto: declara solo siniestros donde la indemnización supere claramente la franquicia más el incremento esperado de prima durante 3-5 años (las aseguradoras "olvidan" lentamente).

Conductor novel: caso especial

Si llevas menos de 3 años con el carnet, las primas se disparan independientemente del coche. Recomendaciones específicas:

Cuándo cambiar de modalidad

Tres momentos clave para revisar tu cobertura, sin esperar a la renovación:

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Mete tu coche y tu perfil en el comparador y verás los precios de las cuatro modalidades para que compares ya con la tabla de arriba.

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Preguntas relacionadas

¿La asistencia en carretera viene siempre?

No. En terceros básico suele ser opcional (con coste extra). En terceros ampliado y todo riesgo viene incluida casi siempre, pero mira el kilometraje desde casa (algunas no cubren incidencias a menos de 25 km de tu domicilio).

¿Qué pasa con el seguro si vendo el coche a mitad de año?

Tienes derecho a la devolución de la prima no consumida si lo solicitas por escrito al darte de baja. Es más fácil traspasar la póliza al nuevo coche que rescindir.

¿Y si no quiero usar el coche unos meses (lo dejo aparcado)?

Algunas aseguradoras tienen "seguro pausa" o "kilómetros declarados" que reducen prima si conduces poco. Si te vas medio año fuera, comunícalo y pregunta — el ahorro puede ser sustancial.

Categoría: Guía · Publicado: Mayo 2026 · Autor: Equipo ComparadorOnline.es

Si tu caso no encaja con ninguna de las celdas de la tabla y tienes dudas, escríbenos a hola@comparadoronline.es con los datos del coche y te orientamos.

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